Három pozíció nézete. Tartalomjegyzék

Megjelenítés, pozíció és kattintás: fogalommagyarázat - Search Console Súgó

A két szakasz közül mindenki jobbik idejét számították a rajtrácson. Ez ig volt életben.

három pozíció nézete

Ekkor használatban volt a százalékos szabály is, eszerint csak az indulhatott a versenyen, aki a pole-pozíciós időhöz képest százalékon belül futotta meg a körét. Ezt a rendszert azért vezették be, mert a tizenkét körös rendszerben igen hosszú, olykor harminc perces szakaszok is voltak, amikor senki nem volt a pályán.

Az egyórás időmérőt lerövidítették, és három 15 perces szakaszra gyakran Q1, Q2, Q3 osztották. Az első szakasz végét követően az utolsó hat pilóta nem folytathatta tovább a küzdelmet az első rajthelyért. Ugyanígy volt a második rész végén, így a záró szakaszban már csak tízen küzdöttek az első rajthelyért.

három pozíció nézete

Újdonság volt, hogy a versenyzők a leintés után is befejezhették megkezdett gyors köreiket. Ugyanebben az évben a Q1-et húszpercesre növelték, a záró szakaszt viszont tízpercesre rövidítették.

három pozíció nézete

Erre azért volt szükség, mert a csapatok sokat taktikáztak amiatt, hogy versenyre megtankolt autóval kellett részt venniük a Három pozíció nézete. Egy másik újítás az állítható hátsó szárny DRSamit korlátlanul használhatnak a KERS -szel kinetikus energia-visszanyerő rendszer együtt.

három pozíció nézete

Lásd még